| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | BYD |
| Сертификация: | CE,GCC,COC,WVTA |
| Номер модели: | Хан 22 EV610KM |
| Количество мин заказа: | 1 |
| Цена: | Negotiable |
| Упаковывая детали: | Стандартная упаковка экспорта, соответствующая для транспорта моря |
| Время доставки: | Не позднее 1 месяц после депозита |
| Условия оплаты: | T/T |
| Поставка способности: | 100 блоков/в месяц |
| Тип энергии: | Чистое электрическое | Структура тела: | Средний и большой автомобиль |
|---|---|---|---|
| L*W*H (mm): | 4995*1910*1495 | Ряд NEDC чистый электрический (KM): | 610 |
| Максимальн Сила (kw): | 380 | ||
| Высокий свет: | Автомобиль 610KM BYD электрический,715km BYD Хан EV 2022,Среднее большое BYD Хан EV 2022 |
||
4
4
4
| 4Количество мест | 55 | 55 | Объем загрузки (л)- | |||
| - | - | - | Общая масса (кг) | 2100 | ||
| 2100 | 2250 | 2250 | Макс.полная масса груза (кг) | 2475 | ||
| 2475 | 2625 | 2625 | Электродвигатели | Общая мощность двигателя (кВт) | ||
| 180 | 180 | 380 | 380 | Суммарная мощность двигателя (л.с.) | ||
| 245 | 245 | 517 | 517 | Общий крутящий момент двигателя (Н·м) | ||
| 350 | 350 | 700 | 700 | Количество приводных двигателей | ||
| Один двигатель | Один двигатель | Двойной мотор | Двойной мотор | Расположение двигателя | ||
| Фронтальный | Фронтальный | Передний+задний | Передний+задний | Тип батареи | ||
| Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Литий-железо-фосфатная батарея | Метод охлаждения батареи | ||
| Жидкостное охлаждение | Жидкостное охлаждение | Жидкостное охлаждение | Жидкостное охлаждение | NEDC Reichweite rein elektrisch (км) | ||
| 715 | 715 | 610 | 610 | Аккумуляторная энергия (кВт) | ||
| 85,4 | 85,4 | 85,4 | 85,4 | Гарантия на аккумулятор | ||
| 8 лет или 160 000 км | Функция быстрой зарядки | Поддерживать | Поддерживать | Поддерживать | ||
| Поддерживать | Быстрая зарядка | |||||
| 100 | ||||||
| 100 | 100 | 100 | Быстрое время зарядки | 0,5 | ||
| 0,5 | 0,5 | 0,5 | Быстрая зарядка | 80 | ||
| 80 | 80 | 80 | Коробка передач | Количество передач | ||
| 1 | 1 | 1 | 1 | Тип передачи | ||
| Трансмиссия с фиксированным передаточным числом | Трансмиссия с фиксированным передаточным числом | Трансмиссия с фиксированным передаточным числом | Трансмиссия с фиксированным передаточным числом | Рулевое управление шасси | ||
| Тип вождения | Передний привод | Передний привод | Двойной мотор полный привод | Двойной мотор полный привод | ||
| Тип передней подвески | Независимая подвеска McPherson | Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска | Тип помощи | ||
| Помощник по электроэнергии | Конструкция кузова | Тип несущей способности | Колесные тормоза | Тип переднего тормоза | ||
| Вентилируемый дисковый тип | Тип заднего тормоза | Тип диска | Тип стояночного тормоза | Электронная парковка | ||
| Размер передних шин | ||||||
| 245/45 Р19 | 245/45 Р19 | 245/45 Р19 | 245/45 Р19 | Размер задней шины | ||
| 245/45 Р19 | 245/45 Р19 | 245/45 Р19 | 245/45 Р19 | Вспомогательное/управляющее устройство | ||
| Основная/пассажирская подушка безопасности | Все оборудовано | Все оборудовано | Все оборудовано | Все оборудовано | ||
| Передние/задние подушки безопасности головы | Все оборудовано | Все оборудовано | Все оборудовано | Все оборудовано | ||
| Функция контроля давления в шинах | Сигнализация давления в шинах | Сигнализация давления в шинах | Сигнализация давления в шинах | Сигнализация давления в шинах | ||
| Выдающиеся особенности | Подвеска версии с увеличенным сроком службы относительно мягкая как спереди, так и сзади.В интенсивных условиях обхода препятствий и быстрой смены траектории это не дает водителю достаточной уверенности.В повседневной езде его преимущества также крайне очевидны.Городские дорожные условия Лучше фильтрует мелкие неровности.Подвеска высокопроизводительной версии может более явно поддерживать кузов.При многократной смене линии меньше ненужной тряски, а уверенность вождения намного выше.прохладный.Поэтому то, как выбирать автомобиль, очевидно. | |||||
